Jörg´s Back to the Oldschool!

Erstellt am Mittwoch, 11. Januar 2012 16:36

Unser Mitglied Jörg Poglitsch hat sich im Herbst einen Golf 2 zugelegt! Der Wagen wird nun Schritt für Schritt umgebaut!
Der Anfang ist bereits gemacht!

Diverse Rostschäden wurden beseitigt, ein paar Cleanings wurden durchgeführt und in Kürze wird der Wagen neu lackiert!

Ein Gewindefahrwerk liegt schon bereit und neue Felgen sind auch schon geordert!

Über diverse Details hat sich Jörg auch schon Gedanken gemacht, alles wird aber noch nicht verraten!

Um aktuelle Bilder zu sehen einfach auf's Foto klicken!

…schön war die Hochzeit…

Erstellt am Mittwoch, 28. Dezember 2011 16:36

Da das Aggregat des Tipo´s bereits fertig war wurde Mitte Oktober Hochzeit gefeiert! Danke an dieser Stelle an unseren Jürgen, der sich als Beistand zur Verfügung stellte! ;-)

Mit seiner Hilfe brachten wir das Herz an seinen rechten Fleck!

Seit Oktober laufen ständig Komplettier-Arbeiten! Kabel, Achsen, Schläuche und Leitungen, usw….

In Kürze folgt der neue Turbo, sowie Ölkühler und Auspuff. Anfang März soll der erste Startversuch erfolgen!

Einfach auf's Bild klicken!

News bei Cruisin-Deluxe!

Erstellt am Mittwoch, 23. November 2011 16:36

Seit einiger Zeit haben wir wieder ein neues Mitglied in unserer Cruisin-Deluxe Family!
Christoph Terkl mit seinem VW Golf 4 R32!
Er begleitet unsere Runde schon seit längerem und hat sich schon perfekt in unser Team integriert!
Bei diversen Treffen war er auch schon mit dabei und auf ihn ist immer Verlass!
Wir freuen uns, dass wir wieder um einen tollen Clubkollegen und ein schönes Fahrzeug bereichert wurden!

Bilder und Daten von seinem Fahrzeug in kürze Online!

Fiat Tipo 2000 Sport 16VT Antrieb ist fertig!

Erstellt am Sonntag, 16. Oktober 2011 16:36

Der Motor ist mittlerweile fertig zusammengebaut und wartet auf den Einbau, der in Kürze erfolgen wird.

An dieser Stelle wir es Zeit, dass ich mich bei einigen Leuten bedanke!

Allem voran geht mein Dank an meinen Chef und Freund Stefan Greimel, der mich bei meinem Projekt so toll unterstützt und mir immer die Werkstatt zur Verfügung stellt.

Weiter geht’s mit dem Ewald der Fa. Langbauer, der sämtliche Arbeiten am Motor vorgenommen hat!

Ein großer Dank geht natürlich auch an die vielen weiteren Helfer die mich bei meinem Projekt mit verschiedensten Hilfeleistungen unterstützen! Ich würde sicher jemanden vergessen wenn ich sie alle aufzählen würde, diejenigen wissen sicher bescheid! 

Danke auch dem Karl Ledinegg von Ledinegg Racing der mich mit einigen Teilen versorgt und mir mit seinem professionellen Wissen zur Seite steht!

Also, nochmal ein herzliches DANKESCHÖN euch allen! Ohne euch wäre dieses Vorhaben nicht möglich!

Hier geht’s zu den technischen Daten!

Um die Fotos zu sehen einfach auf´s Bild klicken!